[实用新型]滑板车手把与车体架结合结构无效
| 申请号： | 03267344.2 | 申请日： | 2003-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN2646027Y | 公开（公告）日： | 2004-10-06 |
| 发明（设计）人： | 陈定兴 | 申请（专利权）人： | 陈定兴 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 台湾省台南县归*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑板车手把与车体架结合结构，包括车体架竖管、管套与把手杆竖管，车体架竖管上端固定管套，管套中空且内部为一非圆形截面的嵌孔，而把手杆竖管的截面与管套嵌孔的截面相对应，并可嵌插于管套的嵌孔内，从而可令把手杆竖管卡制于车体架竖管上而不会相对转动者。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 车手 车体 结合 结构 | ||
【主权项】：
1、一种滑板车手把与车体架结合结构，其特征在于：包括车体架竖管、管套与把手杆竖管，其中车体架竖管上端固定管套，管套中空且内部为一非圆形截面的嵌孔，而把手杆竖管的截面与管套嵌孔的截面相对应，并嵌插于管套的嵌孔内。
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