[实用新型]一种节能数控旁通断油装置无效
| 申请号： | 03268738.9 | 申请日： | 2003-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN2736550Y | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王彦智;李华顺 | 申请（专利权）人： | 王彦智;李华顺 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 张松亭 |
| 地址： | 台湾省桃园市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能数控旁通断油装置，与摩托车的引擎相连接，它包括电容放电点火器、化油器、引擎转速感知器、旁通空气阀、计算机控制器，化油器上设有一节流阀位置传感器，节流阀位置传感器的进气口与旁通空气阀连接；将节流阀位置传感器及引擎转速传感器的感应信号输给计算机控制器，通过计算机控制器的中央处理器对输入信号的比较、解读、分析，并分别向旁通空气阀、电容放电点火器输出控制信号，使进气不经化油器而直接通入引擎，达到切断燃油以避免燃油浪费的目的，并控制最佳点火时机以得到最佳扭力并避免引擎爆震，达到改善引擎燃烧状态及节省燃油消耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 数控 旁通 装置 | ||
【主权项】：
1.一种节能数控旁通断油装置，与摩托车引擎相连接，其特征在于：它包括电容放电点火器、化油器、引擎转速传感器、旁通空气阀、计算机控制器，化油器的一端口通入引擎，另一端口与旁通空气阀相接，旁通空气阀与进气信道相通；旁通空气阀上设有控制阀门动作的电机；化油器上设有一节流阀位置传感器，节流阀位置传感器的进气口与旁通空气阀相连接；引擎转速传感器、节流阀位置传感器分别接至计算机控制器的输入，计算机控制器的输出分别接至旁通空气阀电机的电源接入端、电容放电点火器的输入。
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