[实用新型]电力机车综合测试台接触网供电引入装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路电力机车综合测试台动力供电引入装置。它主要包括一升降机构、固连于升降机构顶端的旋转支架及其用于控制驱动升降机构和旋转支架的电器控制电路。本实用新型由于采用升降机构、旋转支架及相关控制电路设计，较好的解决了检测库空间结构及检测设备带来的不便，使用时升起升降机构达到一定高度自动停止，旋转支架开始旋转到中间，使27.5KV高压顺利输入检测库内，供机车运行；检修时重复相反动作，切断电源回位，便于天吊等设备的运行。是电气化铁路建设的重要设施之一。

主权项

1、电力机车综合测试台接触网供电引入装置，它包括一升降机构、一电器控制电路，其特征在于：它还包括一固连于升降机构顶端的旋转支架；所述升降机构由升降支柱、限位开关及安装于底座箱内的电机、滚筒、减速机组成；所述升降支柱位于底座箱的上面，为内支柱与外支柱组成的伸缩式套装结构，内支柱套装于外支柱内的滑轨上，升降滑轮安装于内支柱的顶部并通过钢丝绳与其下方的滚筒相连，滚筒由减速机驱动，减速机通过动力输出轴与电机相连；所述限位开关设置于外支柱的顶端侧面；所述旋转支架由电机、减数机、连杆机构及接触悬挂装置组成；接触悬挂装置为由两平行三角支架支撑一横担结构，两三角支架的下脚与连杆机构的相连，其中两支撑边分别串接有绝缘子；所述连杆结构通过与电机相连的减数机驱动连接；限位开关设置于连杆的两端。