[实用新型]液压起道车无效
| 申请号： | 03270747.9 | 申请日： | 2003-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN2644475Y | 公开（公告）日： | 2004-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王小春;邵春玉;晋宏智;牛鸿胜;杨新华;杜俊民;高利惠;徐加刚;柳春生;李健;张立昌;张学利 | 申请（专利权）人： | 保定铁路工务技术研究所 |
| 主分类号： | E01B29/04 | 分类号： | E01B29/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 071000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种液压起道车，具有一机架，机架的两端分别设有起道机构及勾轨机构，所述机架由左、右机架及油箱构成，其中油箱的两侧由螺栓分别与左、右机架相固定连接，且油箱两侧与左、右机架的连接端间设有绝缘板。由于起道车机架与油箱采用分体连接构成，且在油箱两侧与左、右机架的连接端间设有绝缘板，当起升钢轨时保证两侧钢轨处于断路状态，杜绝了起道作业时轨道联电事故的发生，局部的施工作业不会影响全线列车的安全行驶；其采用连杆带动双轨钩同步动作，提高了设备的起道力；从而克服了现有技术的缺陷，起道力大、勾轨牢固、绝缘性能好、上下道安全，可满足重型轨枕的起道作业需要。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 起道车 | ||
【主权项】：
1、一种液压起道车，具有一机架，机架的两端分别设有起道机构及勾轨机构，其特征在于：所述机架由左、右机架及油箱构成，其中油箱的两侧由螺栓分别与左、右机架相固定连接，且油箱两侧与左、右机架的连接端间设有绝缘板。
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