[实用新型]液压支车器无效
申请号: | 03270805.X | 申请日: | 2003-08-26 |
公开(公告)号: | CN2661514Y | 公开(公告)日: | 2004-12-08 |
发明(设计)人: | 余将;余克价 | 申请(专利权)人: | 余克价 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 戎文华 |
地址: | 030000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压支车器,特点是将活塞缸中活塞连接的活塞杆焊接在活塞杆支座上,上油管接通在活塞缸中活塞的上部,下油管接通在活塞缸中活塞的下部,并在两油管上各连接有油管阀,两油管的另一端各连通在汽车本体的高压油泵上。本实用新型由于利用了汽车本体的发动机和油泵动力供给系统,产生的力量大,在更换汽车轮胎时,可同时或单独支承,且升降快,省时省力,也不易弄脏衣服。本实用新型适用于更换汽车轮胎和汽车修理使用。 | ||
搜索关键词: | 液压 支车器 | ||
【主权项】:
1.一种液压支车器,包括活塞杆、活塞、活塞缸、油管和活塞杆支座,其特征是将活塞缸(5)中的活塞(6)连接的活塞杆(7)焊接在活塞杆支座(8)上,活塞(6)可在活塞缸(5)中运动,上油管(1)通过油管进口接通在活塞缸(5)中活塞(6)的上部,下油管(3)通过油管进口接通在活塞缸(5)中活塞(6)的下部,并在上油管(1)和下油管(3)的油管上连接上油管阀(2)和下油管阀(4),其上油管(1)和下油管(3)的另一端连接在汽车本体的油泵上。
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