[实用新型]发动机汽缸的润滑装置无效
申请号: | 03274223.1 | 申请日: | 2003-09-03 |
公开(公告)号: | CN2702066Y | 公开(公告)日: | 2005-05-25 |
发明(设计)人: | 李立武 | 申请(专利权)人: | 李立武 |
主分类号: | F02F3/02 | 分类号: | F02F3/02 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 518027广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种发动机汽缸润滑装置,其包括汽缸、活塞和活塞环,该活塞包括活塞体和设于其上的活塞环槽,该活塞体的外壁开设有多组向内凹入的油坑,每组油坑分为上下两个油坑,上下两个油坑之间具一阻壁,该阻壁上开设有至少一条贯通该上下两个油坑的油槽,该下油坑开设至少一通孔。本实用新型的发动机汽缸润滑装置能减少活塞在汽缸内壁往复运动时的摩擦损耗,通过通孔分流气体对活塞的阻力,减少气流对活塞产生的冲击力,从而延长活塞、中缸和活塞环的使用寿命,并可提高润滑效果,另外活塞上设置小孔、油坑和油槽可使活塞减轻,从而提高发动机汽缸的功率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 汽缸 润滑 装置 | ||
【主权项】:
1.一种发动机汽缸的润滑装置,其包括汽缸、活塞和活塞环,该活塞包括活塞体和设于其上的活塞环槽,其特征在于:该活塞体的外壁开设有多组向内凹入的油坑,每组油坑分为上下两个油坑,上下两个油坑之间具一阻壁,该阻壁上开设有至少一条贯通该上下两个油坑的油槽,该下油坑开设至少一通孔。
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