[实用新型]自行车调角立管结构无效
申请号: | 03274237.1 | 申请日: | 2003-09-03 |
公开(公告)号: | CN2652796Y | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
发明(设计)人: | 廖学湖 | 申请(专利权)人: | 廖学湖 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调整角度的自行车立管,它由一直管、一横管、一芯棒、一轴心及一快拆结构组成,横管含有一块本体及一锁块,其中该本体前后两端各设有一套孔,它们分别用来套住车手和供通过轴心以与直管顶部相枢接,该本体中间还设有一长隙缝,长隙缝两端分别与本体两端套孔连通,该本体底端有一定位槽用来供锁块定位其内部,在该锁块底部,设有一逼紧结构,可使该本体变形而缩小长隙缝的隙缝宽度,从而使前后套孔分别扣紧车手和扣紧轴心。 | ||
搜索关键词: | 自行车 调角立管 结构 | ||
【主权项】:
1、一种可调整角度的自行车立管,主要由直管、横管、芯棒、轴心及快拆结构组成,其特征在于:横管包括一本体及一锁块;本体前后两端各设有套孔,一套孔用来套住车手,另一套孔供通过轴心以与直管顶部相枢接;本体中间设有一长隙缝,长隙缝两端分别与本体两端的套孔连通,本体底端设有一定位槽用来供锁块定位其内部;锁块底部设有快拆结构。
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