[实用新型]燃料电池的流场结构无效
| 申请号： | 03275710.7 | 申请日： | 2003-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN2643491Y | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 杨源生;高本木;薄爱丽;萧逢祥 | 申请（专利权）人： | 亚太燃料电池科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M4/86 | 分类号： | H01M4/86;H01M8/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘朝华 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种燃料电池的流场结构，是在该燃料电池的极板表面形成有一气体入口、一气体出口、一相邻于该气体入口的第一气体导流凹槽以及相邻于该气体出口的第二气体导流凹槽，该第一气体导流凹槽及第二气体导流凹槽各包括有一气体导入区段及一气体导出区段，该第一侧边的第一气体导流凹槽的气体导入区段是一部分地对应于该第二侧边的第二气体导流凹槽的气体导出区段。该气体槽道的一端连通于该气体入口，而另一端向着第二侧边的方向连通于该第二气体导流凹槽的气体导入区段，再由该第二气体导流凹槽的气体导出区段向着第一侧边的方向连通于该第一气体导流凹槽的气体导入区段，再由该第一气体导流凹槽的气体导出区段连通于该第二侧边的气体出口。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 结构 | ||
【主权项】：
1、一种燃料电池的流场结构，包括至少一极板及形成在该极板的第一侧边的气体入口，以及形成在该极板的第二侧边的气体出口，该极板的至少一表面形成多数条气体槽道，其特征是：该第一侧边的气体入口相邻位置处形成有第一气体导流凹槽，该第一气体导流凹槽包括有一气体导入区段及一气体导出区段，在第二侧边的气体出口相邻位置处形成有第二气体导流凹槽，该第二气体导流凹槽包括有一气体导入区段及一气体导出区段，该气体槽道的一端连通于该气体入口，另一端向着第二侧边的方向连通于该第二气体导流凹槽的气体导入区段，再由该第二气体导流凹槽的气体导出区段向着第一侧边的方向连通于该第一气体导流凹槽的气体导入区段，再由该第一气体导流凹槽的气体导出区段连通于该第二侧边的气体出口。
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