[实用新型]一种能降低四驱车底盘高度的后桥无效
申请号: | 03277584.9 | 申请日: | 2003-08-09 |
公开(公告)号: | CN2644208Y | 公开(公告)日: | 2004-09-29 |
发明(设计)人: | 林健;戴红霞;董宾 | 申请(专利权)人: | 上汽集团奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;B60G17/00;B60G17/06 |
代理公司: | 芜湖安汇专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐晖 |
地址: | 241009安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能降低四驱车底盘高度的后桥,包括减速器齿轮,其特征在于:减速器齿轮采用的是一对准双曲面齿轮。对于主要在城市内行驶的休闲四驱车,它的越野性能是次要的,它的乘坐舒适性是主要的。本实用新型由于采用一对准双曲面齿轮代替原来的直齿锥齿轮,通过齿轮间的偏心距,在四驱车整车高度不变的情况下,降低汽车的离地间隙,增加四驱车的乘坐舒适性。另外准双曲面齿轮运转平稳,工作噪音小。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 驱车 底盘 高度 后桥 | ||
【主权项】:
1、一种能降低四驱车底盘高度的后桥,包括减速器齿轮,其特征在于:减速器齿轮采用的是一对准双曲面齿轮。
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