[实用新型]机动车车门铰链

摘要

机动车车门铰链涉及连接车体门框与车门的冲压件铰链，它由可与车体门框相连接的座、可与车门相连接的小件、固定在小件上的复合结构的无油润滑轴套以及连接小件及座的转动轴组成，无油润滑轴套外侧的小件上设有加强管。本实用新型与现有技术相比，它的纵向和横向负荷强度远大于QC/585－1999标准，即纵向负荷远大于111113.2牛顿，横向负荷远大于8898.4牛顿；轴套与转动轴间可达到无间隙配合，摩擦系数小，运动中能形成转移膜，有效地保护了转动轴，不会产生抱轴现象；具有良好的顺应性、一定的减震吸震性，降低了使用时门开关的噪音；可降低对转动轴的要求，转动轴可以使用不淬火轴，降低了加工成本。

主权项

1、机动车车门铰链，它由可与车体门框相连接的座(1)、可与车门相连接的小件(2)、固定在小件(2)上的轴套以及连接小件(2)及座(1)的转动轴(3)组成，其特征在于：它的固定在小件(2)上的轴套为复合结构的无油润滑轴套(5)，无油润滑轴套(5)外侧的小件(2)上设有加强管(4)。