[实用新型]汽车尾气加热水暖装置无效
申请号: | 03278481.3 | 申请日: | 2003-09-09 |
公开(公告)号: | CN2645955Y | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 曹大刚;沙正华 | 申请(专利权)人: | 曹大刚;沙正华 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215600江苏省张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种利用汽车尾气中的余热、来实现车厢取暖等功能的汽车尾气加热水暖装置,主要包括:换热器,换热器上设置有进水口和出水口,换热器中设置有热交换管,热交换管安装在两块端板之间;换热器的一端与进气腔相连接,进气腔中设置有换热进气口和旁通进气口,换热进气口与热交换管相连通,旁通进气口与旁通气管相连通,旁通气管穿过换热器中的两块端板;在进气腔中还设置有一个风门,在进气腔上还设置有一个总进气口。上述结构的加热水暖装置,结构简单,体积较小,因而其安装适应性较好,安装也比较方便;并且使用时不会影响到汽车发动机的工作性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车尾气 加热 水暖 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车尾气加热水暖装置,主要包括:换热器,换热器上设置有与换热器内腔相连通的进水口和出水口,换热器内腔中设置有热交换管,热交换管安装在两块端板之间,两块端板分别固定安装在换热器内腔的两端部;其特征在于:换热器的一端与一个进气腔相连接,进气腔中设置有换热进气口和旁通进气口,换热进气口与热交换管相连通,旁通进气口与旁通气管相连通,旁通气管穿过换热器中的两块端板;在进气腔中还设置有一个风门,在进气腔壳体上设置有能驱动风门旋转、使风门交替打开或关闭换热进气口和旁通进气口的驱动装置;在进气腔上还设置有一个总进气口。
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