[实用新型]汽车继动阀、感载阀助力活塞无效
| 申请号： | 03280850.X | 申请日： | 2003-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN2671896Y | 公开（公告）日： | 2005-01-19 |
| 发明（设计）人： | 邵忠林 | 申请（专利权）人： | 邵忠林 |
| 主分类号： | B60T15/12 | 分类号： | B60T15/12;B60T11/236 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 653100云南省玉溪市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种汽车继动阀、感载阀助力活塞，由活塞安装在固定套内构成，固定套套孔内直径分成大小不同的两段，活塞呈圆台形，孔径大、小不同的固定套与圆台形活塞配合使用，在固定套与活塞之间形成一个低压腔，使活塞两面的受压情况相差增大，活塞工作时向下的压力增大，提高下压的速度和力量，提高打开继动阀或感载阀的阀门的速度和力量，提高灵敏度，从而提高汽车整个刹车系统的灵敏度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 继动阀 感载阀 助力 活塞 | ||
【主权项】：
1、一种汽车继动阀、感载阀助力活塞，其特征在于：该活塞由活塞(1)安装在固定套(7)内构成，固定套(7)的外部呈圆柱形，其中心开孔，开孔的直径分成大小两部分，内部形成台阶形，在小直径一端孔内靠近开口处，加工有装密封圈的凹槽(6)，小直径一端圆柱面上加工有装密封圈的凹槽(6)。
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