[实用新型]高倍减速轴承

摘要

本实用新型涉及一种高倍减速轴承，包括偏心输入内圈、差动滚、滚动体、保持圈、输出外圈、二级偏心输出圈和二级保持圈，保持圈上设有差动滚的限定槽，输出外圈及二级偏心输出圈的内圈设有置放差动滚的梅花腔，二级偏心输出圈置于偏心输入内圈外，保持圈及二级保持圈限定差动滚的部分分别置于二级偏心输出圈与偏心输入内圈之间、二级偏心输出圈与偏心输入内圈之间，差动滚置于保持圈及二级保持圈的限定槽内，输出外圈及二级偏心输出圈上的梅花腔与所述的差动滚对应设置；本实用新型结构相对稳定，并且造价比较低廉，有利于其大力推广并可实现减速轴承一体化。

主权项

1、一种高倍减速轴承，包括有偏心输入内圈、差动滚、滚动体、保持圈和输出外圈，保持圈上设有限定差动滚的限定槽，输出外圈内孔设有配合差动滚的梅花腔，其特征在于：该轴承还包括二级偏心输出圈及二级保持圈，所述的二级偏心输出圈内孔同样设有配合差动滚的梅花腔，所述的二级偏心输出圈置于所述的偏心输入内圈外，所述的保持圈及二级保持圈限定差动滚的部分分别置于二级偏心输出圈与偏心输入内圈之间、二级偏心输出圈与偏心输入内圈之间，所述的差动滚置于保持圈及二级保持圈的限定槽内，所述的输出外圈及二级偏心输出圈上的梅花腔与所述的差动滚对应设置；所述的滚动体置于偏心输入内圈、保持圈、二级偏心输出圈、二级保持圈及输出外圈相邻并有相对运动的两零件之间；保持圈及二级保持圈间还设置有使其固定连接的键。