[实用新型]汽车离合器分离轴承模拟试验机无效
申请号: | 03284330.5 | 申请日: | 2003-09-23 |
公开(公告)号: | CN2648428Y | 公开(公告)日: | 2004-10-13 |
发明(设计)人: | 张金焕;李伟功;李靳东;瞿庆春;郭绍鹏;王红霞;许冬冬;乔鸿春 | 申请(专利权)人: | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 陆君;林志坚 |
地址: | 47103*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种汽车离合器分离轴承模拟试验机,该试验机参照汽车离合器的模拟结构而设计,由电机、传动带及传动轴、传动轴支撑组成传动系统;主传动轴(3)采用悬臂结构,由模拟飞轮(5),离合器压盘(6)总成通过螺钉固定在主轴的悬伸端,由主轴驱动旋转;主轴的转速由变频器控制;被测分离轴承安装在杠杆机构(8)的分离轴(14)上,杠杆机构与分离轴和油缸(11)轴相固定连接,该试验机的控制信号由各传感器传输给计算机系统,实施监控,该试验机结构简单,实现了结构部件化,轻量化,使用更可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 分离 轴承 模拟 试验 | ||
【主权项】:
1、一种汽车离合器分离轴承模拟试验机,其特征在于:该试验机参照汽车离合器的模拟结构而设计,由电机、传动带及传动轴、传动轴支撑组成传动系统;主传动轴(3)采用悬臂结构,由模拟飞轮(5),离合器压盘(6)总成通过螺钉固定在主轴的悬伸端,由主轴驱动旋转;主轴的转速由变频器控制;被测分离轴承安装在杠杆机构(8)的分离轴(14)上,杠杆机构与分离轴和油缸(11)的轴相固定连接,该试验机的控制信号由各传感器传输给计算机系统,实施监控。
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