[实用新型]齿圈插接式电动绞盘减速器箱体无效
| 申请号： | 03284453.0 | 申请日： | 2003-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN2648185Y | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张国纲;楼菊艳;彭忠诚;方国斌 | 申请（专利权）人： | 金华市润华机电制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321025浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速器技术领域，特别是一种齿圈插接式电动绞盘减速器箱体。本实用新型针对现有的电动绞盘减速器上的内齿是采用与箱体为一体结构所存在的减速器上的内齿强度受到箱体壳体材料限制及内齿的精度不高的不足之处，提供一种减速器中的内齿强度高、承载能力强及精度易于保证的齿圈插接式电动绞盘减速器箱体。本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的：齿圈插接式电动绞盘减速器箱体包括壳体、齿圈和盖板，壳体与齿圈为插接式结构，在壳体与齿圈上分别设有相互配合的凹凸几何形状，在盖板的内端面上设有若干个顶柱，齿圈插接在壳体的空腔内，盖板通过联接紧固件固定在壳体的后端上，其中壳体上的顶柱顶在齿圈上。 | ||
| 搜索关键词： | 插接 电动 绞盘 减速器 箱体 | ||
【主权项】：
1、一种齿圈插接式电动绞盘减速器箱体，其特征在于该减速器箱体包括壳体、齿圈和盖板，壳体与齿圈为插接式结构，在壳体与齿圈上分别设有相互配合的凹凸几何形状，在盖板的内端面上设有若干个顶柱，齿圈插接在壳体的空腔内，盖板通过联接紧固件固定在壳体的后端上，其中壳体上的顶柱顶在齿圈上。
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