[发明专利]一氧化碳从重整气体中的去除无效
| 申请号： | 03800021.0 | 申请日： | 2003-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN1606531A | 公开（公告）日： | 2005-04-13 |
| 发明（设计）人： | 阿部光高 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | C01B3/58 | 分类号： | C01B3/58 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过在以串联方式设置的多个催化部件(4A－4C)中的氧化反应去除在重整气体中的一氧化碳。把来自空气供应阀的空气供应至催化部件(4A－4C)。在催化部件(4A－4C)中一氧化碳的氧化量取决于空气供应阀(6A－6C)的空气供应流量。控制器(7)控制空气供应阀(6A－6C)，这样，随着重整气体流量的降低，对上游部件(4A)的空气供应流量相对于对下游部件(4C)的空气供应流量的比率也降低。以此方式，当重整气体的流量低时，可以抑制在下游催化部件(4C)中由于在重整气体中所含的二氧化碳和氢之间的反应导致的生成一氧化碳的逆向转移反应。 | ||
| 搜索关键词： | 一氧化碳 重整 气体 中的 去除 | ||
【主权项】：
1.一种一氧化碳去除装置，该装置利用氧化剂、通过以催化剂为媒质的氧化反应除去在重整气体中所含的一氧化碳，该装置包括：存储催化剂并让重整气体通过的催化反应器(4)，该催化反应器(4)包括上游部分(4A)和下游部分(4B，4C)，相对于重整气体的流动下游部分(4B，4C)比上游部分(4A)设置得更下游一些；以及控制在催化反应器(4)中的氧化反应的可编程控制器(7)，被编程为：当重整气体的流量降至预定值(S2，S3，S12，S13)以下时，减小在上游部分(4A)中的氧化量相对于在下游部分(4B，4C)中的氧化量的比率。
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