[发明专利]发动机起动控制装置、发动机起动控制方法以及其中记录有用于实现该方法的程序的记录介质无效
| 申请号： | 03800325.2 | 申请日： | 2003-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN1511229A | 公开（公告）日： | 2004-07-07 |
| 发明（设计）人： | 北川拓实 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机起动系统包括用于起动发动机的起动机(600)，用于控制起动机(600)的起动机驱动继电器(300)，和连接到起动机开关(200)用于基于预定的起动条件对所述起动机驱动继电器(300)进行接通－断开控制的发动机ECU(100)。所述发动机起动系统包括连接到起动机开关(200)、发动机ECU(100)和起动机(600)的常闭继电器(400)，所述常闭继电器(400)当励磁线圈由ECU(100)通电时适于在所述起动机开关(200)和起动机(600)之间建立起一种非通电状态，当励磁线圈不被通电时在所述起动机开关(200)和所述起动机(600)之间建立起一种通电状态。发动机ECU(100)包括，当ECU(100)被接通时，适于对用于常闭继电器(400)的励磁线圈通电的回路。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 控制 装置 方法 以及 其中 记录 用于 实现 程序 介质 | ||
【主权项】：
1.一种发动机起动控制装置，它包括：用于起动车辆的发动机的电动机(600)；在给所述电动机(600)供给和停止供给电力之间进行切换的电动机控制继电器(300)；和连接到发动机起动机开关(200)并基于一预定的起动条件来控制所述电动机控制继电器(300)的开启/关闭的控制回路(100，700)，其特征在于：所述起动控制装置包括连接到所述发动机起动机开关(200)、所述控制回路(100、700)和所述电动机(600)的常闭继电器(400)，该常闭继电器(400)在从所述控制回路(100、700)对励磁线圈通电时在所述发动机起动机开关(200)和所述电动机(600)之间建立一种非通电状态，和在所述励磁线圈的非通电状态下在所述起动机开关(200)和所述电动机(600)之间建立一种通电状态，以及所述控制回路(100、700)包括用于基于预定的条件实行控制以对所述常闭继电器(400)的励磁线圈通电的控制装置。
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