[发明专利]改进的自动变速换档器的停车位置锁定系统无效

专利信息
申请号: 03802973.1 申请日: 2003-01-22
公开(公告)号: CN1688461A 公开(公告)日: 2005-10-26
发明(设计)人: W·R·弗莱明;T·T·多尼斯;J·A·拉赫尔;A·D·林德塞 申请(专利权)人: 万国卡车知识产权有限公司
主分类号: B60K41/26 分类号: B60K41/26;B60K41/28
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 吴明华
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种可用于机动车辆的停车位置锁定系统,用于控制车辆的自动变速换档器(90)从停车(停车)位置移开的状态。一个电子系统控制器(ESC)(30)和一个变速传动装置控制器(16)连接于一个公共数据总线(18)。(ESC)(30)是车辆电子控制系统(10)的主要设备。ESC(30)以例如SAE J1939协议的标准通讯协议经由公共数据总线(18)与多个功能控制器进行通讯并管理它们以及执行负荷管理程序,这个负荷管理程序监视由各个附件施加于车辆的电系统和动力链的总负荷。ESC(30)编程为可以确保,在车辆的司机没有先踩下制动器脚踏板的情况下,他不可能把换档器(90)换档离开停车位置。ESC(30)可以通过一个接合于换档器(90)的螺线管操作的锁定机构阻止或允许换档器运动。
搜索关键词: 改进 自动 变速 换档 停车 位置 锁定 系统
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的自动变速换档器的停车位置锁定系统,所述车辆有底盘和驾驶室,所述车辆还有接合于车辆底盘用于驱动轮轴的自动变速传动装置,所述变速传动装置接合于所述车辆的发动机,而所述发动机接合于车辆底盘,这种停车位置锁定系统包括:一个具有公共数据总线的车辆电系统;一个电地连接在所述公共数据总线上并通过标准的通讯协议进行通讯的电子控制器;一个连接于所述变速传动装置以控制和监测所述变速传动装置的工作和方式的变速传动装置控制器;所述变速传动装置控制器电地连接于所述公共数据总线并以标准的通讯协议沿着所述公共数据总线进行通讯;一个与所述电子控制器通讯的脚踏制动器施加开关;一个位于所述驾驶室内的换档器;所述换档器用于改变变速传动装置的工作方式,其一种工作方式是停车方式;一个接合于所述换档器的换档手柄的换档螺线管,所述换档螺线管接合于一个用于锁定和释放所述换档手柄的锁定机构;所述电子控制器与所述换档螺线管电通讯并控制所述换档螺线管;所述电子控制器与车辆的点火电路电通讯,以检测所述车辆点火电路是否处于运转方式;以及所述电子控制器编程为包括下列步骤:监测所述车辆点火电路什么时候处于运转方式;询问是否施加了脚踏制动;所述变速传动装置控制器经由所述公共数据总线询问所述变速传动装置的工作方式是否处于所述停车方式;以及在所述车辆点火系统处于运转方式、施加了所述脚踏制动、以及所述变速传动装置的工作方式是停车方式时,发出一个信号给所述换档螺线管以操作所述锁定机构释放所述换档器手柄而允许将所述换档器手柄操作离开停车方式;和,在所述车辆点火系统不是处于运转方式、没有施加所述脚踏制动、或所述变速传动装置的工作方式不是停车方式时,发出一个信号给所述换档螺线管以操作所述锁定机构,如果所述换档器手柄处于停车位置就把它锁在停车位置,如果所述换档器手柄不处于停车位置就把它随后移动到停车位置。
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