[发明专利]用于一液压升降机的控制装置无效
| 申请号： | 03803703.3 | 申请日： | 2003-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN1692067A | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | D·莫塞尔;H·比尔鲍默 | 申请（专利权）人： | 布奇尔液压公司 |
| 主分类号： | B66B1/24 | 分类号： | B66B1/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一个液压升降机的控制装置。一个客舱(1)的运动通过液压油经由一个缸导管(11)从一个液压驱动装置(2)中流出和流入而被控制。这是借助一个泵(13)通过控制液压油的流动发生的。按照本发明该控制装置具有一个控制－和调节装置(25)，其包括三个等级式安置的调节器(42，43，44)，亦即一个位置调节器(42)，一个速度调节器(43)，和一个压力调节器(44)。因此实现，该客舱(1)的运动仅仅通过控制该驱动泵(13)的电机(14)用的一个功率调节器(24)就可以被控制，依此能实现在停止于所希望的位置上之前没有蠕动行驶到达该客舱(1)的行驶目标。通过本发明可省去一些控制阀并且减小了功率消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 升降机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.用于一液压升降机的控制装置，借助一个客舱(1)的运动通过液压油经由一个缸导管(11)从一个液压驱动装置(2)流出和流入而可控制，其中液压油的流动借助一个泵(13)就可实现，该泵可被一电机(14)驱动，该电机通过一个功率调节器(24)根据一个控制-和调节装置(25)的信号并考虑被贮存在一行驶特性曲线-发生器(45)中的数据而被驱动，并且液压油的流动通过阀门(12，15)可被截止，其特征在于：该控制装置的控制-和调节装置(25)具有三个等级式安置的调节器(42，43，44)，亦即一个位置调节器(42)，一个速度调节器(43)和一个压力调节器(44)，其中该位置调节器(42)的输出作用在该速度调节器(43)的输入上并且该速度调节器(43)的输出作用在该压力调节器(44)的输入上。
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