[发明专利]充气轮胎和轮辋的组装件,用于其中的噪音抑制体和充气轮胎的保存方法

摘要

一种充气轮胎和轮辋的组装件，以及用于其中的噪音抑制体，所述组装件中的噪声抑制体(5)被安装在轮胎内侧的空腔(4)内，所述噪声抑制体(5)的体积(V2)为轮胎空腔(4)总体积(V1)的0.4～20％，且由在圆周方面上延伸的海绵材料形成，所述轮胎空腔(4)由轮胎(2)和轮辋(3)形成；所述噪声抑制体(5)包括胎侧噪声抑制体(10)，其底面(10B)固定在轮胎(2)上，或轮辋侧噪音抑制体(10)，其底面(11B)固定在轮辋(3)上，其中，胎侧噪声抑制体(10)的面积量心(G)或超过轮辋侧噪声抑制体(11)的胎圈基线(BL)的噪声抑制体主要部分(16)的面积重心(G)位于面积(Q)中，所述面积(Q)的范围为基准面(N)与从基准面(N)到噪声抑制体的顶端的最大高度(T)的中间点(T/2)。

主权项

1.一种充气轮胎和轮辋的组装件，其包括设置在轮胎空腔中的噪音抑制体，上述轮胎空腔形成于轮辋和安装到轮辋上的充气轮胎之间，所述噪音抑制体的体积V2为轮胎空腔总体积的0.4～20％，且由在轮胎圆周方向上延伸的海绵体材料制成，其特征在于，所述噪音抑制体包括胎侧噪音抑制体，其底面固定到环绕轮胎空腔的胎侧空腔表面；或者轮辋侧噪音抑制体，其底面固定到轮辋侧空腔表面；在包括胎轴的轮胎子午线横截面中，胎侧噪音抑制体的表面面积的重心位于基准面与从基准面到顶端的最大高度的中间点之间的范围内，上述基准面为底面，噪音抑制体主要部分从底面到胎圈基线整体地设置在轮辋侧噪音抑制体的基部的顶面上，且噪音抑制体主要部分的表面面积的重心位于基准面与从基准面到顶端的最大高度的中间点之间的范围内，上述基准面为顶面。