[发明专利]摩托车有效
| 申请号： | 03808292.6 | 申请日： | 2003-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN1655961A | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | 小杉诚;善野彻;山田雅一 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;B62M11/04;F16H61/28 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;杨光军 |
| 地址： | 日本静冈*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明可防止拐弯时的倾斜角度的减少，跌倒时也可减少AMT机构所受的损伤。摩托车(1)具有：发动机的缸体(47)；位于该发动机缸体(47)下部的曲轴箱(49)；位于该曲轴箱(49)后方并具有由多级变速齿轮构成的多级换档机构的变速箱(55)；在该变速箱(55)的变速齿轮切换时使旋转传递断续的离合器；自动进行该离合器动作或变速箱(55)的变速齿轮切换的AMT机构(63)。该AMT机构(63)是配置在缸体(47)的后方且变速箱(55)的上部的结构，因此可防止拐弯时倾斜角的减少，可减少摩托车(1)跌倒时的AMT机构(63)的致命损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车，具有：发动机的缸体；位于该缸体下部的曲轴箱；位于该曲轴箱后方并具有由多级变速齿轮构成的多级换档机构的变速箱；在该变速箱的变速齿轮切换时断续进行旋转传递的离合器；自动进行该离合器的动作和上述变速箱的变速齿轮切换的自动变速控制装置，其特征是，上述自动变速控制装置配置在上述缸体的后方且在上述变速箱的上部。
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