[发明专利]用于V型内燃机的曲轴有效

专利信息
申请号: 03811724.X 申请日: 2003-05-23
公开(公告)号: CN1656323A 公开(公告)日: 2005-08-17
发明(设计)人: F·费尔拉兹 申请(专利权)人: 菲亚特奥托有限公司
主分类号: F16C3/20 分类号: F16C3/20;F16F15/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 赵辛
地址: 意大*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 一种曲轴(1)包括第一至第六曲轴销(41-46),第一至第四轴颈(21-24)和第一至第九曲柄臂(61-69)。至少第一、第二、第八和第九曲柄臂(61,62,68,69)上具有相应的整体式平衡物(61′,62′,68′,69′),其用以平衡曲轴(1)。为减小第二和第八曲柄臂(62,68)与各自相邻的曲轴销组(41-42,45-46)相连接的区域内的弯曲应力,减小了第一和第九曲柄臂(61,69)的轴向尺寸,使之与相邻曲柄臂(62,68)的情况基本相同,从而使曲轴的两个端部跨度的轴向长度与中间跨度的轴向尺寸相等。为使曲轴(1)保持平衡,在端部轴颈(21,24)的外侧设置有两个附加平衡物(71,72),且其轴向尺寸和端部曲柄臂(61,69)的轴向尺寸相等。
搜索关键词: 用于 内燃机 曲轴
【主权项】:
1、一种用于内燃机的曲轴(1),其包括两个延伸分布在相应的轴颈组(21-22,23-24)之间的端部跨度,和至少一个轴向插入分布在所述两个端部跨度之间的中间跨度;曲轴(1)的每个跨度都包括一对曲轴销(41-42,43-44,45-46),每个曲轴销都连接在两个相应的曲柄臂(61-62,62-63,63-64,64-65,65-66,66-67,67-68,68-69)上;其中至少与设置在曲轴(1)的两个轴向端部的曲轴销(41,46)相连接的曲柄臂(61,62,68,69)上设置有相应的整体式平衡物(61′,62′,68′和69′),其用以平衡曲轴(1);其特征在于:轴向最外侧的曲柄臂(61,69)的轴向尺寸被减小,以使曲轴(1)的端部跨度的长度(Y)基本上与所述至少一个中间跨度的长度相等;其特征还在于:曲轴(1)还包括两个安装在轴向最外侧的轴颈(21,24)的外侧的平衡物(71,72)。
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