[发明专利]用于履带式车辆的悬架系统有效
申请号: | 03811830.0 | 申请日: | 2003-05-23 |
公开(公告)号: | CN1655980A | 公开(公告)日: | 2005-08-17 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·A·纳戈尔卡;莱尔·艾伦 | 申请(专利权)人: | 维斯特恩格科地震控股有限公司 |
主分类号: | B62D55/084 | 分类号: | B62D55/084 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 英属维尔京群*** | 国省代码: | 维尔京群岛;VG |
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摘要: | 本发明公开了一种用于履带车辆的悬架系统,其中的履带车辆优选为带有橡胶履带。履带组件被安装到一枢轴上,以便于可绕枢轴的轴线进行摆转。悬架系统使履带组件可相对于车辆底盘产生垂直移动,以补偿行驶地形的不平。举例来讲,履带组件可补偿地形上的低洼或隆起,使车辆的底盘免于随着行驶地形上的每一细微改变都发生倾斜。另外,相比于普通的履带车辆,履带组件在垂直方向上的运动能获得更好的行驶平稳性。本发明的悬架系统是为成对的履带组件而设计的。 | ||
搜索关键词: | 用于 履带式 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的履带悬架系统,其包括:一主轴梁,其具有一第一梁端和一第二梁端,主轴梁的两个梁端形成了枢轴;至少一根连接梁,其从主轴梁向车辆的前方延伸;一履带组件,其可转动地连接到各枢轴上;一车辆底盘,其借助于一球形支座连接到至少一根连接梁上;一第一减震构件,其第一端利用一球形支座联接到主轴梁的第一梁端附近,第二端通过一球形支座联接到底盘上;一第二减震构件,其第一端利用一球形支座联接到主轴梁的第二梁端附近,第二端通过一球形支座联接到底盘上;以及一对中装置,其被联接在主轴梁与底盘之间。
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