[发明专利]飞行器及其在垂直、水平和飞行过滤模式中的控制方法无效
| 申请号： | 03813759.3 | 申请日： | 2003-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN101061033A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·沙驰 | 申请（专利权）人： | 托马斯·沙驰 |
| 主分类号： | B64C27/43 | 分类号： | B64C27/43 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 脱颖;张敬强 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 改进飞行器包括推力源，机翼，和其功能像“自由杠杆‘并有远端和近端的吊杆，推力作用在远端上，吊杆可绕近端自由旋转以平衡作用在吊杆近端和远端的各种力。近端可绕枢轴旋转地安装在机翼升力中心处或其下方和飞行器质心的上方。杠杆处于垂直位置时，远端在飞行器质心上方，以建立重力摆锤；杠杆处于水平位置时，远端在飞行器牵制中心的前方，以建立牵制力摆锤。所有过渡飞行都是所述二摆锤力矢量分解。导向装置可调节推进系统的垂直和水平推力分量。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 及其 垂直 水平 飞行 过滤 模式 中的 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、飞行器(110，210，300)，包括：机身(112，212，2415)；与所述机身可操作相连的上升翼(140，240，2414)；具有相反的远端和近端部分(122，121)的吊杆(120)，所述吊杆的近端部分可绕枢轴转动地支承在所述机身上；发动机(114)；与发动机相连的推进源，用来在所述吊杆的远端产生用来推进飞行器的推力；其中，所述吊杆可自由地绕其近端做枢轴旋转，以采取可使所述发动机产生的推力与作用在飞行器上的重力、上升和牵制力相平衡的方位角。
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