[发明专利]利用轮胎力特性的车辆稳定性控制增强有效
| 申请号： | 03814220.1 | 申请日： | 2003-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN1662407A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 丹尼·R·米洛特 | 申请（专利权）人： | 凯尔西－海耶斯公司 |
| 主分类号： | B60T8/00 | 分类号： | B60T8/00;B62D6/00;B60G17/015;B60C23/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王萍 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种控制先进底盘控制系统，例如影响车辆动态性能和安全性的防抱死制动系统、牵引控制系统、车辆稳定性控制系统或滚动控制系统的方法。控制单元至少部分地根据对车辆轮胎力产生特性的预测以及司机输入信号控制该先进底盘控制系统的操作。当判定轮胎是充气的时以一种方式控制该先进底盘控制系统，而如果判定轮胎是跑气的则以另一种不同方式控制。在正常驱动下，该底盘控制系统可进行操作，以便在考虑到至少一个轮胎跑气时根据司机的意图控制车辆。在制动期间，该控制器可用于分配制动力以把力从跑气轮胎转换到充气轮胎上。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 轮胎 特性 车辆 稳定性 控制 增强 | ||
【主权项】：
1.一种车辆稳定性控制系统，包括：轮胎状态检测器，用于确定轮胎是否至少为充气状态和跑气状态之一；以及车辆稳定性控制器，其中该控制器按照基于轮胎为充气的第一方式和基于轮胎为跑气的第二方式来激励以便控制施加到该轮胎上的力。
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