[发明专利]有及无可控喷嘴针速度的压力增强部分的燃料喷射器及其控制方法无效
| 申请号： | 03818338.2 | 申请日： | 2003-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN1671961A | 公开（公告）日： | 2005-09-21 |
| 发明（设计）人： | 阿希姆·布伦克;马丁·克罗普;曼弗雷德·马克;于尔根·哈默;赖因哈德·坦佩;海克·巴斯蒂安 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M47/02 | 分类号： | F02M47/02;F02M59/46;F02M45/08;F02M61/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于内燃机的喷射装置上的具有一个阀体(2)的燃料喷射器。该阀体设有一个可减压的控制腔(19)，该控制腔可通过输入节流阀(32)加载燃料及可通过第一排出节流阀(17)减压。一个闭合件(43)可通过一个第一调节单元(15)操作。阀体(2)与一个保持体(5)相连接，在该保持体上固定着一个环绕喷射阀元件(11)的喷嘴体(9)。为了控制腔(19)的减压设有另一个即第二排出节流阀(18)，它的闭合件(49)可借助另一调节单元(16)或可根据一个双开关调节单元(50)的电流(70，73，79)被操作。 | ||
| 搜索关键词： | 可控 喷嘴 速度 压力 增强 部分 燃料 喷射器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.用于内燃机的喷射装置上的燃料喷射器，具有一个阀体(2)，在该阀体中构造有一个可减压的控制腔(19)，该控制腔可通过一个输入节流阀(32)加载燃料及可通过一个第一排出节流阀(17)减压，该第一排出节流阀的闭合件(43)可通过一个调节单元(15)操作，及阀体(2)与一个保持体(5)相连接，在该保持体上固定着一个环绕喷射阀元件(11)的喷嘴体(9)，其特征在于：为了控制腔(19)的减压设有一个另外的第二排出节流阀(18)，它的闭合件(49)可借助另一调节单元(16)或可根据一个双开关调节单元(50)的电流(70，73，79)被操作。
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