[发明专利]改造的双壳油轮和将现有单壳油轮改造为双壳油轮的方法无效
| 申请号： | 03818960.7 | 申请日： | 2003-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN1675101A | 公开（公告）日： | 2005-09-28 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·R·哈格纳 | 申请（专利权）人： | 马里特兰斯公司 |
| 主分类号： | B63B3/62 | 分类号： | B63B3/62 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;顾红霞 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种改造后的双壳油轮(10)以及将现有的单壳油轮(1)改造为改造后的双壳油轮(10)的方法。改造后的双壳油轮(10)包括改造后的双层船壳，该双层船壳包括新的双层船底壳(12)以及新的双层船侧壳(13)。在内部改造的双层船底壳包括现有的外层船底壳(14)和置于其内部并与其以间隔开的方式相连接的新的内层船底壳(15)。在外部改造的双层船侧壳(即，左舷和右舷)包括现有的内层船侧壳(16)和置于其外部并与其以间隔开的方式相连接的新的外层船侧壳(17)。改造后的双层船底壳在其每个端部(即，在船舭弯曲(18)处)均连接到改造后的双层船侧壳上。该方法包括至少在油轮的载货段(72)形成由新的双层船底壳和新的双层船侧壳组成新的双层船壳，通过开设在油轮侧面的进入口(80)在现有外层船底壳的内部安装新的内层船底壳，并在现有内层船侧壳的外部安装新的双层船侧壳。 | ||
| 搜索关键词： | 改造 油轮 现有 方法 | ||
【主权项】：
1.一种由现有单壳油轮改造而得到的双壳油轮，包括：由新的内层船底板形成的内层船底壳；由现有的外层船底板形成的外层船底壳；多个连接件，它们设置在所述新的内层船底壳和所述现有的外层船底壳之间并将二者以间隔开的方式相连，以形成新的双层船底壳；由现有的内层船侧板形成的内层船侧壳；由新的外层船侧板形成的外层船侧壳；以及多个连接件，它们设置在所述现有的内层船侧壳和所述新的外层船侧壳之间并将二者以间隔开的方式相连，以形成新的左舷双层船侧壳和右舷双层船侧壳；其特征在于，所述新的双层船底壳以及所述新的双层船侧壳至少在所述改造后的双壳油轮的载货段形成新的双层船壳。
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