[发明专利]压紧装置无效
| 申请号： | 03819531.3 | 申请日： | 2003-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN1675484A | 公开（公告）日： | 2005-09-28 |
| 发明（设计）人： | 丹·L·源;马尔科·格劳;奥利弗·黑策尔;埃里希·贝洛特 | 申请（专利权）人： | ZF操作系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/28 | 分类号： | F16H55/28;F16H55/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种特别是用于转向系统中的蜗杆滚轮传动装置的压紧装置。一与第二传动元件(4)啮合的第一传动元件3固定在一机座2上。压紧装置1由一可沿轴线6移动地支承在机座2上的压紧件5组成，并受一弹簧件7的作用力，以使第一传动元件和第二传动元件相互压紧。为了使用来补偿传动元件啮合的磨损和热膨胀的压紧装置1制造方便，并设计得成本低廉和运行无噪声，本发明建议，弹簧件7由滚动体8、8’构成，它们大致在垂直于压紧件5轴线6方向受弹簧力作用，其中滚动体8、8’在压紧件5和一做成调整螺钉16或盖板17的机座件10之间支承在斜面9、9’上。此外压紧件5可由一压簧(43)轴向施加弹簧力。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧 装置 | ||
【主权项】：
1.特别是用于转向系统中的蜗杆滚轮传动装置的压紧装置，具有一机座(2)，在此机座上面安装一与一第二传动元件(4)啮合的第一传动元件(3)，还具有一压紧件(5)，此压紧件可沿一轴线(6)移动地支承在机座(2)上，其中在压紧件(5)上作用一使第一传动元件(3)和第二传动元件(4)相互压紧的弹簧件(7)，其特征为：弹簧件(7)由滚动体(8、8’)构成，它们大致垂直于压紧件(5)轴线(6)受弹簧力作用，并在压紧件(5)和一机座件(10)之间支承在斜面(9、9’)上。
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