[发明专利]具有气体发生器的安全气囊模块无效
| 申请号： | 03819566.6 | 申请日： | 2003-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN1675093A | 公开（公告）日： | 2005-09-28 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·马罗茨基 | 申请（专利权）人： | 高田－彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/26 | 分类号： | B60R21/26 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;顾红霞 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种安全气囊模块，其具有气体发生器，特别是具有管状气体发生器，在气体发生器外围分布有多个逸流口，这些逸流口用于气体发生器被触发后产生的气体。在本发明安全气囊模块内，气体发生器(2)内的逸流口(3、4)中的至少一个可以在起动过程中或起动后关闭。气体发生器(2)固定在模块外壳(1)内，所述模块外壳在气体发生器的每个待关闭的出口的区域内有一个闭合元件。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 气体 发生器 安全气囊 模块 | ||
【主权项】：
1.一种安全气囊模块，其具有气体发生器，特别是具有管状气体发生器，在所述气体发生器外围分布有多个逸流口，用于气体发生器被触发后产生的气体，其特征在于，在安全气囊模块内，气体发生器(2)中的逸流口(3、4、14-19)中的至少一个能够在起动过程中或起动后关闭，并且气体发生器(2)固定在一个模块外壳(1、20)内，所述模块外壳在气体发生器(13)的每个待关闭的逸流口(4、14、18、19)的区域内有一个闭合元件(5、22-25)。
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