[发明专利]用来判断在漏气保用状态下连续运行的漏气保用轮胎的剩余运行寿命和寿命终点的方法、设备以及记录程序的记录介质有效

专利信息
申请号: 03821762.7 申请日: 2003-08-12
公开(公告)号: CN1681673A 公开(公告)日: 2005-10-12
发明(设计)人: 市原永司;今村吉德;山田建彦 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B60C23/20 分类号: B60C23/20;G01K13/08
代理公司: 北京市金杜律师事务所 代理人: 王茂华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种确定继续行驶在漏气保用条件下的漏气保用轮胎的剩余行驶寿命和该寿命的末期的方法等。确定轮胎的剩余行驶寿命的方法的特征如下。一种漏气保用轮胎系统设有漏气保用轮胎(2)和探测单元,该探测单元提供在轮胎(2)中并且能够测量轮胎(2)的至少一个空腔(3)的气温,在具有这种漏气保用轮胎系统的车辆中,预先设置极限温度,其中极限温度是空腔内气温,在该气温下,当轮胎(2)在轮胎内部压力因为轮胎(2)的刺破等而异常下降时造成的漏气保用条件下继续行驶时,在统计学上说故障发生。测量连续行驶在漏气保用条件下的漏气保用轮胎的空腔内气温,并且然后使用测量的空腔内气温和使用该温度计算的数据,估计漏气保用轮胎直到它故障能行驶的时间和/或距离。
搜索关键词: 用来 判断 漏气 状态 连续 运行 轮胎 剩余 寿命 终点 方法 设备 以及 记录 程序 介质
【主权项】:
1.一种用来在装有漏气保用轮胎系统的车辆中判断漏气保用轮胎在漏气保用状态下连续运行期间的剩余寿命的方法,该漏气保用轮胎系统包括漏气保用轮胎和探测单元,每个所述探测单元布置在所述相应轮胎中并且能够测量所述轮胎的给定温度,该方法的特征在于,当由于与刺破发生等伴随的内部压力的异常降低而使所述漏气保用轮胎中的至少一个漏气保用轮胎在所述漏气保用状态下连续运行时,测量在所述漏气保用状态下连续运行的所述漏气保用轮胎的所述给定温度,并且基于所述测量的给定温度判断所述漏气保用轮胎的剩余寿命。
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