[发明专利]压缩机叶轮

摘要

一种在无钻孔的涡轮增压器(12)内使用的压缩机叶轮(16)，该压缩机叶轮包括从其朝向该中心壳体轴向突伸的整体轮毂(30)，该轮毂具有孔(34)，该孔在其中从孔开放端部分地延伸到封闭端，该孔包括螺纹部分(40)以便接纳与该轴(18)螺纹连接的部分，该轴穿过该涡轮增压器壳体并且在相反端装接到涡轮(28)上。该轮毂特别地如此构造，即螺纹部分具有与孔的其余部分相比相对增大的壁厚，该其余部分为设置在螺纹部分与孔的封闭端之间。该孔构造成在螺纹部分与孔的封闭端之间提供壁厚减小的部分(38)，以便提供优先的应力消除机构。通过以这种的方式构造，压缩机叶轮在操作上确保了当出现涉及应力的压缩机叶轮损坏时，轴被保持在涡轮增压器内的适当位置。

主权项

1.一种在涡轮增压器(10)内使用的压缩机叶轮(16)，该压缩机叶轮包括具有多个从其径向突伸的叶片的主体以及离开该主体轴向突伸一距离的整体轮毂(30)，该轮毂具有孔(34)，该孔包括螺纹部分(40)以便使得与带螺纹的轴进行螺纹接合，该孔还包括封闭端(35)，该封闭端具有位于孔螺纹部分与封闭端之间的壁厚减小部分(38)。