[发明专利]带有减速器的驱动装置有效
| 申请号： | 03824158.7 | 申请日： | 2003-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN1688468A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 克劳斯·沃格尔桑;彼得·海林格 | 申请（专利权）人： | 沃伊思特博两合公司 |
| 主分类号： | B60T10/02 | 分类号： | B60T10/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇;陶凤波 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有车辆冷却回路的车辆驱动装置，其包括具有转子叶轮和定子叶轮的一流体动力式减速器，其中，该流体动力式减速器装在车辆冷却回路内以及该减速器的工质是车辆冷却剂。本发明的驱动装置的特征在于，在冷却回路上连接一些装置，用于在从制动运行转换为非制动运行时从冷却回路抽出一预定的工质量，以及在从非制动运行转换为制动运行时向冷却回路内供入一预定的工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 减速器 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种带有一车辆冷却回路的车辆驱动装置，其包括1.1具有一转子叶轮(11)和一定子叶轮(12)的一流体动力式减速器(100)，其中1.2该流体动力式减速器(100)装在该车辆冷却回路(120)内，以及该减速器的工质是车辆冷却剂，其特征为：1.3在所述冷却回路(120)上连接有一些装置，用于在从制动运行转换为非制动运行时从该冷却回路(120)中抽出一预定的工质量，以及在从非制动运行转换为制动运行时向该冷却回路(120)内供入一预定的工质量。
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