[发明专利]机动车辆的可调整的转向管柱有效
| 申请号： | 03825448.4 | 申请日： | 2003-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN100554061C | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | J·德阿戈斯蒂诺;M·比莱尔特;K·埃纳查克;B·康斯托伦 | 申请（专利权）人： | NSK操纵系统美国有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种可调整倾斜度的转向管柱(10)，其具有第一或倾斜杆锁定机构(18)和与第一锁定机构分开的第二锁定机构(29)。第二锁定机构具有可枢轴转动的偏心凸轮或锁定楔块(30)，在第一锁定机构失效的情况下，其与固定件(16)接合，可保持可调整的转向管柱。倾斜杆锁定机构(18)通过弹簧(26)连接到第二锁定机构，倾斜杆锁定机构(18)从锁定位置移动到未锁定位置使得可枢轴转动的偏心凸轮(30)从接合位置移动到非接合位置。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 可调整 转向 管柱 | ||
【主权项】：
1.一种可调整的转向管柱，其包括：至少一个可移动的转向管柱部分(12)；第一锁定机构(18)，可围绕第一轴作枢轴转动，以选择性地锁定和脱开锁定所述至少一个可移动的转向管柱部分(12)；和至少一个第二锁定机构(29)，可围绕第二轴作枢轴转动，以锁定所述至少一个可移动的转向管柱部分(12)不移动；其中，所述至少一个第二锁定机构(29)通过偏压件(26)连接到所述第一锁定机构(18)，所述第一锁定机构(18)在锁定位置和未锁定位置之间的移动使得至少一个第二锁定机构(29)在操作位置和非操作位置之间移动；其特征在于，所述第二轴平行于和偏置于所述第一轴。
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