[发明专利]用于航空器涡流安全的集成系统有效
申请号: | 03826845.0 | 申请日: | 2003-07-25 |
公开(公告)号: | CN1906501A | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 尼古拉·阿列克谢耶维奇·巴拉诺夫;安德烈·谢尔盖耶维奇·别洛采尔科夫斯基;米哈伊尔·伊戈列维奇·卡涅夫斯基;伊戈尔·弗拉基米罗维奇·帕谢库诺夫 | 申请(专利权)人: | 俄联邦司法行政部联邦国家公共机构“合法保护军事;特种及两用智能行动结果联邦协会”;俄股份公司协会特种技术股份公司;尼古拉·阿列克谢耶维奇·巴拉诺夫;安德烈·谢尔盖耶维奇·别洛采尔科夫;斯基;米哈伊尔·伊戈列维奇·卡涅夫斯基;伊戈尔·弗拉基米罗维奇·帕谢库诺夫 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01S17/93;G01C23/00;G06F17/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 蒋世迅 |
地址: | 俄罗斯联*** | 国省代码: | 俄罗斯;RU |
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摘要: | 本发明涉及用于防止可能出现不正常情况的系统,其中当航空器可能进入涡流发生器尾涡流危险区时。本发明的系统包括信息子系统,用于记录和存储有关预期航空器相对位置的信息和根据用户规定危险准则的尾涡流区,它涉及影响航空器的危险气动力和力矩,气动力和力矩是由涡流发生器尾涡流诱发的,并用于传递所述信息到所述用户,他们可以是与航空器之间有保护距离和在预报时刻的机组成员和/或机上服务员。所述信息可以是视觉可读形式,且信息量足以形成指示信号,它可以由航空器实施飞行操作以避开危险的尾涡流区。 | ||
搜索关键词: | 用于 航空器 涡流 安全 集成 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于航空器涡流安全的集成系统,该系统包括:航空器参数信息子系统(1),它能够接收,保存并给用户提供有关航空器配置,位置,飞行速度,和飞行姿态的信息;涡流发生器信息子系统(2),它能够接收,保存并给用户提供有关涡流发生器配置,位置,飞行速度,和所有位于航空器邻近涡流发生器飞行姿态的信息;环境参数信息子系统(3),它能够接收,保存并给用户提供有关在预报时间内航空器邻近环境条件的信息;警告子系统(4),它警告用户在预报时间内航空器遭遇涡流发生器尾涡流的风险;用户子系统(5),它能够接收,保存并给用户提供有关其他子系统的信息,和形成用于航空器规避动作的指令信号,从而确保用户在接收到预报时间内航空器遭遇涡流发生器尾涡流风险的警告信号之后,在用户选取的延迟时间内航空器规避涡流发生器危险区;通信子系统(6),用于确保这些子系统集成到联合复合体。
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