[发明专利]车辆的混合驱动系统有效
| 申请号： | 03826903.1 | 申请日： | 2003-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN1819940A | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 合田英明;仁科充广;铃木祐次 | 申请（专利权）人： | 日产柴油机车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K6/04;F16D41/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李德山 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆的混合驱动系统，具有：变速机2，其对输入轴的旋转进行变速并将其从输出轴向车轮传递；第1离合器3，其在发动机1的输出轴与上述变速机2的上述输入轴之间使动力传递断续；兼作电动机和发电机的旋转电机4；第2离合器30，其在上述旋转电机4的输入输出轴与上述变速机2的上述输入轴之间使动力传递断续；蓄电装置9，其蓄积由上述旋转电机4提供的电力；和第2离合器控制装置10，其在上述第2离合器30的连接时进行上述旋转电机4的转速控制，并且在上述旋转电机4的转速与上述变速机侧的转速的速度差进入容许范围内后，使上述第2离合器3连接。在上述旋转电机4的停止时，由上述第2离合器30从驱动系统上断开，从而可减少惯性质量和因摩擦而造成的驱动损耗，可提高上述发动机1的燃油效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 混合 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的混合驱动系统，包括：变速机2，它对输入轴的旋转进行变速并将其从输出轴向车轮传递；第1离合器3，它在发动机1的输出轴与上述变速机2的上述输入轴之间使动力传递断续；兼作电动机和发电机的旋转电机4；第2离合器30，它在上述旋转电机4的输入输出轴与上述变速机2的上述输入轴之间使动力传递断续；蓄电装置9，它蓄积由上述旋转电机4提供的电力；和第2离合器控制装置10，它在上述第2离合器30连接时进行上述旋转电机4的转速控制，并在上述旋转电机4的转速与上述变速机侧的转速的速度差进入容许范围内之后，使上述第2离合器30连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产柴油机车工业株式会社，未经日产柴油机车工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03826903.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种油气井两级组合防砂装置
- 下一篇：成型扣紧构件的方法
