[发明专利]风力涡轮机的冗余叶片节距控制系统和控制风力涡轮机的方法有效
| 申请号： | 03827169.9 | 申请日： | 2003-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN1860292A | 公开（公告）日： | 2006-11-08 |
| 发明（设计）人： | 德特利夫·门克 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F03D7/02 | 分类号： | F03D7/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王冉;王景刚 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风力涡轮机的冗余和故障－安全叶片系统，该系统包括至少一个叶片节距驱动装置(20、21、22)和至少两个用于控制叶片节距驱动装置(20、21、22)的动力控制模块(60、61、62、6’)。动力控制模块(60、61、62、6’)通过转换单元(10)连接于叶片节距驱动装置(20、21、22)，该转换单元允许在叶片节距驱动装置(20、21、22)与动力控制模块(60、61、62、6’)的任何个之间进行备选连接。在操作中，叶片节距驱动装置(20、21、22)只由动力控制模块(60、61、62、6’)的一个进行控制。如果检测到当前操作的动力控制模块(60、61、62、6’)出现故障，那么转换单元(10)向其他动力控制模块(60、61、62、6’)提供连接，从而允许风力涡轮机的持续操作，而不出现无计划的或强制关机。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 涡轮机 冗余 叶片 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于风力涡轮机的叶片节距系统，包括至少一个叶片节距驱动装置(20、21、22)，用于改变转子叶片的节距角，至少两个动力控制模块(60、61、62、6’)，用于控制所述叶片节距驱动装置(20、21、22)，从而调节所述转子叶片的节距角，和至少一个转换单元(10)，用于将所述叶片节距驱动装置(20、21、22)与所述两个动力控制模块(60、61、62、6’)的每一个进行连接。
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