[发明专利]水冷立式发动机、装备有水冷立式发动机的舷外装马达、以及舷外装马达有效

专利信息
申请号: 200310100281.X 申请日: 2003-10-10
公开(公告)号: CN1497141A 公开(公告)日: 2004-05-19
发明(设计)人: 田和宽基;牛山英行;黑田达也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F01P3/00 分类号: F01P3/00;F01P7/16;B63H20/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 陈坚
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种水冷立式发动机,设置有形成在发动机机舱排气通道中的排气引导件冷却水套和排气歧管冷却水套、形成在气缸体中的气缸体冷却水套以及形成在气缸盖中的气缸盖冷却水套。第一冷却通路用于使冷却水通过排气引导件冷却水套和排气歧管冷却水套从冷却水泵向气缸体冷却水套供给,第二冷却通路用于使冷却水从冷却水泵向气缸盖冷却水套供给,第一冷却通路与第二冷却通路基本独立。自动调温器分别布置在气缸体冷却水套和气缸盖冷却水套中。
搜索关键词: 水冷 立式 发动机 装备 舷外装 马达 以及
【主权项】:
1.一种水冷立式发动机,包括:曲轴,该曲轴基本垂直地布置;活塞,该活塞通过连杆与曲轴相连;气缸,该气缸以可往复运动的方式装有活塞;气缸体,该气缸体包括气缸;气缸盖,该气缸盖固定在气缸体上,并与气缸和活塞配合形成燃烧室;气缸盖排气通道;排气通道装置,用于将排气从燃烧室向外排出;气缸体冷却水套,该气缸体冷却水套环绕燃烧室,且该气缸体冷却水套形成在气缸体中;气缸盖冷却水套,该气缸盖冷却水套环绕燃烧室,且该气缸盖冷却水套基本与气缸体冷却水套分离和独立;排气通道冷却水套,该排气通道冷却水套环绕排气通道装置形成,并基本与气缸盖冷却水套分离和独立;以及冷却水泵,用于向各个水冷套供给冷却水;其特征在于,该发动机还包括:第一冷却通路,用于通过排气通道冷却水套从冷却水泵向气缸体冷却水套供给冷却水;以及第二冷却通路,用于从冷却水泵向气缸盖冷却水套供给冷却水;在每个气缸体冷却水套和气缸盖冷却水套中设置有自动调温器。
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