[发明专利]框架式车架凹型超低地板车厢电动汽车底盘结构无效
| 申请号： | 200310100849.8 | 申请日： | 2003-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN1528610A | 公开（公告）日： | 2004-09-15 |
| 发明（设计）人： | 金胜虎 | 申请（专利权）人： | 金胜虎 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00;B60G11/27;B60L11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264200山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种框架式车架凹型超低地板车厢电动汽车底盘结构。车厢下坠于前后平台框架之间侧壁起纵大梁作用，前悬空气弹簧经纵向铰轴座与拉杆交连前梁与纵向铰轴交连，转向是2个非独立的转向机构串联成一体的转向系统，后梁经菱形拉杆架、拉杆与车体相交连并设有后转向系，电传动机构是将2只轮辋对接为一体内装水冷调速电机，电机轴头滑键上装有主动齿和被动齿为一体镶有永久磁铁的滑动齿，行星齿与齿圈相啮合，齿圈与轮辋连为一体。电机外堵头上有滑动齿轴座其外缘上镶有电磁拨叉，轴承座外侧镶有电磁离合器，当接通电源时电磁离合器自动结合使主动齿与行星齿结合车轮转动，当切断电源后结合电磁拨叉时滑动齿与齿圈结合使电机运转发电。 | ||
| 搜索关键词： | 框架 车架 凹型超低 地板 车厢 电动 汽车底盘 结构 | ||
【主权项】：
1、一种框架式车架凹型超低地板车厢，车架通过减振空气弹簧悬于车轮之上，其特征在于，车厢下坠于前后平台框架之间形成凹形超低地板车厢，厢侧壁起纵向大梁作用。
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