[发明专利]用于控制粘滞耦合的从动转动部件的转速的装置有效
| 申请号： | 200310102418.5 | 申请日： | 2003-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN1523246A | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | T·布赫霍尔茨;W·索尔格 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F16D48/00 | 分类号： | F16D48/00;F16D35/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 程天正;张志醒 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 为了控制车辆冷却系统的粘滞耦合的从动转动部件的转速、尤其是控制风扇的转速，设立了一个调节元件和一个控制器，由所述调节元件根据调节信号控制输入到该粘滞耦合中的有效液量。调节信号(10)通过一个开关元件(28)被输入到调节元件中。该开关元件在第一开关位置时输入控制器(20)的调节信号。当不存在实际转速值(32)时，该开关元件自动地从第一开关位置转换到第二开关位置，在该第二开关位置时给所述的调节元件输入一个额定调节信号。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 耦合 从动 转动 部件 转速 装置 | ||
【主权项】：
1.用于控制车辆冷却系统的粘滞耦合(液体摩擦耦合)的从动转动部件的转速、尤其是控制冷却系统的风扇的转速的装置，具有一个用于根据调节信号来控制输入到该粘滞耦合中的有效液量的调节元件，以及具有一个用于根据所测得的实际转速值与额定转速值之间的偏差来给所述的调节元件输入一个调节信号的控制器，其特征在于：所述的调节信号(10)通过一个开关元件(28)被输入到所述的调节元件中，该开关元件可在第一开关位置和第二开关位置之间转换，其中在第一开关位置时输入所述控制器(20)的调节信号，而在第二开关位置时输入一个额定调节信号(GPWM)，而且当不存在测量的实际转速值(32)时，所述的开关元件(38)自动地从第一开关位置转换到第二开关位置。
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