[发明专利]回绕式启动器有效

专利信息
申请号: 200310102485.7 申请日: 2003-10-21
公开(公告)号: CN1497167A 公开(公告)日: 2004-05-19
发明(设计)人: 角田修平;森重敏宪 申请(专利权)人: 开始工业株式会社
主分类号: F02N3/02 分类号: F02N3/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 蔡民军;黄力行
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种回绕式启动器,它能够通过回绕式启动器将冷却空气引入发动机并降低其尺寸和重量。环形凹口(11、12)以相互面对的方式形成在绳卷筒(4)和凸轮(7)的相对连接表面内。减震弹簧(13)容纳在环形凹口(11、12)内,而其相对端(14、16)分别保持在绳卷筒(4)和凸轮(7)上,使得绳卷筒(4)和凸轮(7)通过减震弹簧(7)可转动地连接在一起。引入冷却发动机的空气的空气入口(18、19)形成在壳体(1)的侧壁上。面向壳体(1)的空气入口(18)的空气通道(21)形成在绳卷筒(4)的外周上的鼓形部分(4a)和形成绳卷筒(4)的环形凹口(11)的突出部(4b)之间。
搜索关键词: 回绕 启动器
【主权项】:
1.一种回绕式启动器,其包括:包括与发动机的曲柄轴同轴布置的卷筒轴(2)的壳体(1),该曲柄轴具有连接其上的转动构件(9);可转动地支承在所述卷筒轴(2)上的绳卷筒(4),该绳卷筒在其外周设置鼓形部分,回绕绳(3)围绕该鼓形部分卷绕;用于在所述回绕绳反绕的方向上可转动地压迫所述绳卷筒(4)的回绕弹簧(6);凸轮(7),该凸轮可转动地支承在所述卷筒轴(2)上,以便通过离合器机构将其转动传递到所述转动构件(9)上;减震弹簧(13),该弹簧布置在所述绳卷筒(4)和所述凸轮(7)之间,以便使用弹性作用将所述绳卷筒(4)的转动传递到所述凸轮(7)上,其特征在于:环形凹口(11、12)以相互面对的方式形成在所述绳卷筒(4)和所述凸轮(7)的相对连接表面内,所述减震弹簧(13)容纳在所述环形凹口(11、12)内,而所述减震弹簧(13)的相对端(14、16)分别保持在所述绳卷筒(4)和所述凸轮(7)上,使得所述绳卷筒(4)和所述凸轮(7)通过所述减震弹簧(13)可转动地连接在一起;所述壳体(1)包括具有形成其中以便引入冷却发动机的空气的空气入口(18)的侧壁;以及所述绳卷筒(4)包括形成所述绳卷筒(4)的环形凹口(11)的突出部(4b),所述绳卷筒(4)具有以面向形成在所述壳体(1)内的所述空气入口(18)的方式形成在所述鼓形部分(4a)和所述突出部(4b)之间的空气通道(22)。
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