[发明专利]具有连续位置控制的机电式涡轮喷气式发动机的推力反向器有效
| 申请号： | 200310102792.5 | 申请日： | 2003-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN1519170A | 公开（公告）日： | 2004-08-11 |
| 发明（设计）人： | 贝普蒂提特·克洛特;亚力山大·库尔皮耶;马克·克鲁瓦玛丽;帕特里克·若兰;吉勒·勒吉埃勒克;玛丽昂·米绍 | 申请（专利权）人： | 伊斯帕诺－叙扎公司 |
| 主分类号： | B64D31/00 | 分类号： | B64D31/00;B64D27/16 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种涡轮喷气发动机推力反向器，包括两个门(10a，10b)，每个门被相应的一个电控系统(18a，18b)所控制，每个门具有至少一个传感器(40，42，43)，用于测量有关所述门的至少一项位置数据，所述每个门的至少一个传感器被连接至用于控制门的所述电控系统，该电控系统彼此相连以便交换所述位置数据，一个FADEC(20)，其具有两个电路(20a，20b)，每个电路被连接到所述两个电控系统(18a，18b)，以便接收来自于每个电控系统的关于每个门位置的数据，以及关于每个电控系统运行状态的数据，所述电路彼此相连以便交换所述门位置数据和所述电控系统状态数据，从而即使在其中一个电控系统发生故障和其中一个FADEC电路发生故障的情况下，飞行员也被连续报告有关门的位置和电控系统的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 连续 位置 控制 机电 涡轮 喷气式 发动机 推力 反向 | ||
【主权项】：
1、一种用于装配到飞机上的涡轮喷气式发动机的推力反向器，该推力反向器包括：-两个可在反向器的一个打开位置和一个关闭位置之间移动的门(10a，10b)，每个所述门被相应的一个电控系统(18a，18b)所控制；-每个门的至少一个传感器(40，42，43)，用于测量有关所述门的位置数据的至少一项，每个门的所述至少一个传感器被连接至控制所述门的所述电控系统，以便将所述门的位置数据传送给它，所述电控系统彼此相连以便交换所述位置数据；所述反向器的特征在于：它还包括一全权限数字发动机控制器(20 FADEC)，其具有两个电路(20a，20b)，每个均被连接到两个电控系统(18a，18b)上，以便接收来自所述电控系统的每个门的位置数据，以及关于每个电控系统运行状态的数据，所述电路彼此相连以便交换所述门位置数据以及所述电控系统状态数据，从而即使在其中一个电控系统发生故障以及其中一个FADEC电路发生故障的情况下，飞行员也被连续报告有关门的位置和电控系统的状态。
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