[发明专利]智能公交系统有效
| 申请号： | 200310104877.7 | 申请日： | 2003-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN1529527A | 公开（公告）日： | 2004-09-15 |
| 发明（设计）人： | 王晓平;张世强 | 申请（专利权）人： | 大连智达通讯有限公司 |
| 主分类号： | H04Q7/20 | 分类号： | H04Q7/20;H04Q7/00;H04Q5/00;G06F9/44;G08G1/00 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116023辽宁省大连市高*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 智能公交系统，涉及通讯领域和计算机软件技术领域的智能化交通系统。包括无线通讯专网和计算机软件管理系统，无线通讯专网由专用频段、基站设备、链路传输设备和车载终端组成，计算机软件管理系统包括电子排班和动态监控两个子系统。系统运营费用极低，单频点用户容量大，调度信息响应速度快，基站联网能力强，可以单呼、组呼、群呼等多种呼叫方式对车辆实时调度；全自动报站服务，上下车客流自动统计，车载数据无线更新和下载；远程监控整个无线网络运营状况和故障分析，计算机软件管理系统具有功能齐全的子系统，可由用户按需自行拆装，为公交企业带来经济效益和社会效益，还可应用于物流、特殊车辆、航运、机场运输等领域。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 公交 系统 | ||
【主权项】：
1、智能公交系统，主要包括无线通讯专网和计算机软件管理系统，其特征在于：无线通讯专网由专用频段、基站设备(5)、链路传输设备和车载终端(13)组成，计算机软件管理系统主要包括电子排班和动态监控两个子系统，其中动态监控子系统接收无线通讯系统实时采集的车辆运行信息数据，电子排班子系统根据运行信息数据优化行车作业计划，并根据排班规则自动进行电子排班，作为动态监控子系统的对比标准的一部分进行车辆运行考核。
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