[发明专利]重力自驱脚踏车无效
| 申请号： | 200310105597.8 | 申请日： | 2003-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN1546349A | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张志亮 | 申请（专利权）人： | 张志亮 |
| 主分类号： | B62M1/00 | 分类号： | B62M1/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 256401山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种重力自驱脚踏车，属于乘骑者驱动的轮式车辆领域。其包括车底架及与车底架相联的驱动轮轴，驱动轮轴上安装驱动轮，在车底架的上方设置踏板，踏板通过动力传动机构与驱动轮相联，特征是踏板和车底架之间设置弹簧，动力传动机构中设置拉动索和转动轮，拉动索的一端与转动轮外周面相固联、另一端与踏板相联。本发明所具有的有益效果是：当行人脚踩踏板向下压时，踏板通过链条带动飞轮旋转，既而通过动力传动机构带动驱动轮转动，从而实现了行人的快步行走，且做功效率高；利用人体重力作为一种动力，不需要任何能源，环保节能，且锻炼身体，是一种轻便灵活的运动工具，能大大的方便人们的日常生活；本发明体积小，重量轻，存放方便，占用空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 重力 脚踏车 | ||
【主权项】：
1.一种重力自驱脚踏车，包括车底架及与车底架相联的驱动轮轴，驱动轮轴上安装驱动轮，在车底架的上方设置踏板，踏板通过动力传动机构与驱动轮相联，其特征在于踏板和车底架之间设置弹簧，动力传动机构中设置拉动索和转动轮，拉动索的一端与转动轮外周面相固联、另一端与踏板相联。
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