[发明专利]一种机动车辆及其运行方法无效
| 申请号： | 200310108369.6 | 申请日： | 2003-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN1539659A | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陈耀钧;钱雪军 | 申请（专利权）人： | 陈耀钧;陈卉 |
| 主分类号： | B60G21/00 | 分类号： | B60G21/00;B60G21/02 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利事务所 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 200442上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车辆及其运行方法，尤其是一种单轴两轮机动车辆。包括：一个具有动力装置、线操控系统及乘坐空间在内的车身；能提供与车身滑动联接、及所含驱动器能与线操控系统联结的走行部件；该走行部至少包括一个接触地面的零件及轮轴；该走行部的驱动机构被驱动时，能实现含车身、走行部件和有效载荷在内的系统自动平衡，驱动系统未被驱动时，系统至少在一个前后平面上是不稳定的。本发明实现了人员的乘坐驾驶，减小了迎风面积，有利于提高车速与保护人员的有益效果；另外，本发明减少了传统汽车的装备总重，有利于乘用车在新能源应用开发上的突破。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车辆 及其 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆，特别是一种单轴两轮机动车辆，其整车及所含的载荷可被分离成为上、下两个组成部分；在上的是移动部分，在下的是着地部分，着地部分的驱动结构被驱动时，能实现含移动部分、着地部份和有效载荷在内的整车系统自动平衡，驱动系统未被驱动时，系统至少在一个前后平面上是不稳定的；其特征在于：该机动车辆的移动部分与着地部分之间采用滑动联接。
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