[发明专利]侧梁和保险杠连接结构有效
| 申请号： | 200310113061.0 | 申请日： | 2003-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN1513705A | 公开（公告）日： | 2004-07-21 |
| 发明（设计）人： | 柴田晃司 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种侧梁和保险杠连接结构，其具有：适于沿着车身纵向保持其强度的侧梁，从车身的前面或者后面连接到侧梁的托架，以及从车身的前面或者后面连接到托架上的保险杠。该侧梁在车身的前端或者后端具有封闭剖面端部。托架装入该侧梁封闭剖面端部里面以固定到侧梁。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 连接 结构 | ||
【主权项】：
1、一种侧梁和保险杠连接结构，其包括：车身的侧梁，其在车身的纵向上延伸，并在其纵向端具有封闭截面的端部；托架，其从车身的前面或后面连接到所述侧梁，且其仅仅装入所述封闭截面端部的内部并与所述侧梁固定；以及保险杠，其从所述车身的前面或后面与所述托架连接。
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