[发明专利]电动车辆电动机的捆绑缆有效
申请号: | 200310114297.6 | 申请日: | 2003-11-12 |
公开(公告)号: | CN1498824A | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
发明(设计)人: | 丹羽崇 | 申请(专利权)人: | 株式会社高纤 |
主分类号: | B65D63/10 | 分类号: | B65D63/10;B65B27/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种电动车辆电动机的捆绑缆包括8或更多股的编织圆缆,其使用由合成纤维制成的多纤维丝股,所述合成纤维具有280℃或更高的熔点或分解温度。捆绑缆在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100,此时T代表进行处理之前捆绑缆的抗拉强度,T’代表进行处理之后捆绑缆的抗拉强度。根据JISL1013-8.5.1测量抗拉强度。采用这种方式进行所述处理,整个捆绑缆被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物,然后对容器进行加热,从而在150℃温度下保持混合物1000小时。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 电动机 捆绑 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆电动机的捆绑缆,包括8或更多股的编织圆缆,其使用由合成纤维制成的多纤维丝股,所述合成纤维具有280℃或更高的熔点或分解温度,其中:捆绑缆在高温下的耐油性是50%或更大,用下述公式表示高温下的耐油性:高温下的耐油性(%)=(T’/T)×100此时T代表进行处理之前捆绑缆的抗拉强度,T’代表进行处理之后捆绑缆的抗拉强度,其中根据JISL1013-8.5.1测量抗拉强度,以及采用这种方式进行所述处理,即整个捆绑缆被投入一封闭容器内,所述容器内包含由5%的水和95%的自动传动液组成的混合物,然后对容器进行加热,从而在150℃温度下保持混合物1000小时。
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