[发明专利]发动机的排气控制装置无效
| 申请号： | 200310114945.8 | 申请日： | 2003-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN1500975A | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 荫西雅夫 | 申请（专利权）人： | 三菱扶桑卡客车公司 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N11/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王维玉;武玉琴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 排气净化装置(30)具备用于检测微粒过滤器(18)的正上游的排气温度的温度传感器(20)。ECU(22)根据经由温度传感器(20)检测的排气温度在一定时间连续在连续再生温度相当值以上的情况的累积履历，调整强制再生时间间隔。强制再生时间间隔与连续再生状态的实现情况的履历相结合，由ECU(22)进行调整。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的排气净化装置，具备有：微粒过滤器(18)，设置在内燃机的排气通路内，用于捕集排气中的微粒；氧化催化剂(19)，位于所述微粒过滤器(18)的上游侧并设置在所述排气通路内；和强制再生控制装置，用于经规定的时间间隔强制使所述微粒过滤器(18)的温度上升，其特征在于：还具有过滤器温度相关值检测装置，用于检测与所述微粒过滤器(18)的温度相关的参数值；所述强制再生控制装置，根据与所述微粒过滤器(18)的温度相关的所述参数值超过连续再生温度相当值的情况的累积履历，调整所述时间间隔。
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