[发明专利]焊接铁路钢轨的方法无效
申请号: | 200310116337.0 | 申请日: | 1998-02-20 |
公开(公告)号: | CN1512008A | 公开(公告)日: | 2004-07-14 |
发明(设计)人: | 迈克尔·J·莫洛克 | 申请(专利权)人: | 林肯电气公司 |
主分类号: | E01B11/50 | 分类号: | E01B11/50;B23K9/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请公开了气体保护电弧焊接间隔开来形成横向间隙的铁路钢轨的几种方法。方法之一包括以下步骤:将一长形钢挡板楔入间隔开的钢轨间隙底部,并通过由在电极和挡板间的电弧开始的气体保护电弧焊接过程用来自送进的填充金属电极的熔融钢填充所述钢挡板上方的间隙。第二种方法包括在轨头间隙中沿侧向两相反方向的路径铺设焊珠,使焊珠的第一端部从轨头边缘以悬置方式向外突伸,使第一端的垂向厚度比焊珠第二端厚,所述第二端在朝向轨头相反边缘方向上与第一端隔开。 | ||
搜索关键词: | 焊接 铁路 钢轨 方法 | ||
【主权项】:
1.一种气体保护电弧焊接铁路钢轨的方法,每根钢轨具有一个带有一定宽度的支承底部的下部轨底、一个垂向延伸的轨腰和一个接合车轮的上部轨头,所述钢轨相互纵向间隔开来,以便为接合钢轨而填充钢,其中,所述间隙具有一个下部开口、侧向垂向延伸的远端开口和一个选定的宽度,所述方法包括以下步骤:(a)设置一个长形的钢挡板,它具有相应于所述下部轨底的所述一定宽度、一个大于所述间隙的选定宽度的宽度和一个公称厚度;(b)将所述挡板楔入所述间隙,处于所述间隔开来的钢轨的所述轨底的底部;以及(c)通过由填充金属电极和所述挡板之间的电弧开始的气体保护电弧焊接过程,用来自正被送进的所述电极的熔融钢在所述钢挡板上方填充所述间隙。
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