[发明专利]柴油油泵驱动的二甲醚喷射系统

摘要

柴油油泵驱动的二甲醚喷射系统主要包括：柴油油泵、滑阀、传动腔、传动活塞、二甲醚储罐、二甲醚止回阀、二甲醚压缩腔、喷油器，柴油油泵通过滑阀与传动腔相接，二甲醚储罐通过二甲醚止回阀、二甲醚压缩腔与喷油器连接，传动活塞上面是传动腔，下面是二甲醚压缩腔，柴油油泵通过传动活塞将压力传给喷油器内的二甲醚，增压后的二甲醚从喷油器喷射燃烧。本发明利用压燃式发动机原来的柴油油泵产生的压力，通过传动活塞驱动二甲醚喷射，可以方便地通过调整柴油油泵的供油提前角来控制二甲醚的喷射，二甲醚不需要直接通过油泵，也不需要高压氮气瓶等费用高的装置，具有显著的经济效益和社会效益。

主权项

1、一种柴油油泵驱动的二甲醚喷射系统，主要包括：喷油器针阀(1)、喷油器盛油槽(2)、喷油器(3)、喷油器针阀弹簧(4)、二甲醚进油孔(5)、二甲醚压缩腔(6)、柴油回油腔(7)、传动活塞(8)、传动腔(9)、柴油回油管(10)、传动腔进油孔(11)、滑阀弹簧(12)、滑块(13)、滑阀(14)、滑阀进油孔(15)、柴油回油孔(16)、柴油油箱(17)、柴油滤清器(18)、柴油油泵(19)、二甲醚止回阀(20)、二甲醚阀(21)、二甲醚储罐(22)、二甲醚滤清器(23)、二甲醚回油孔(24)，其特征在于：由柴油回油腔(7)、传动活塞(8)、传动腔(9)、柴油回油管(10)、传动腔进油孔(11)、滑阀(14)、滑阀进油孔(15)、柴油回油孔(16)、柴油油箱(17)、柴油滤清器(18)、柴油油泵(19)构成二甲醚驱动系统，由喷油器(3)、二甲醚进油孔(5)、二甲醚压缩腔(6)、二甲醚止回阀(20)、二甲醚阀(21)、二甲醚储罐(22)、二甲醚滤清器(23)、二甲醚回油孔(24)构成二甲醚喷射系统，二甲醚驱动系统的压力通过传动活塞(8)传递给二甲醚喷射系统中的二甲醚，二甲醚驱动系统的柴油油箱(17)经过柴油滤清器(18)与柴油油泵(19)相连，柴油油泵(19)通过滑阀进油孔(15)与滑阀(14)相通，滑阀(14)由滑阀弹簧(12)和滑块(13)构成，它通过传动腔进油孔(11)与传动腔(9)接通，通过柴油回油孔(16)与柴油回油管(10)相接，柴油回油腔(7)通过柴油回油管(10)与柴油油箱(17)相连，传动活塞(8)的上面为传动腔(9)，下面为二甲醚压缩腔(6)，中间为柴油回油腔(7)，而二甲醚喷射系统的二甲醚储罐(22)通过二甲醚阀(21)、二甲醚滤清器(23)与二甲醚止回阀(20)相连，二甲醚止回阀(20)与二甲醚压缩腔(6)相通，喷油器(3)由喷油器针阀(1)、喷油器盛油槽(2)和喷油器针阀弹簧(4)构成，喷油器盛油槽(2)通过二甲醚进油孔(5)与二甲醚压缩腔(6)连通，喷油器(3)的上部通过二甲醚回油孔(24)接在二甲醚滤清器(23)上。