[发明专利]机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造无效
| 申请号： | 200310123867.8 | 申请日： | 2003-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN1634738A | 公开（公告）日： | 2005-07-06 |
| 发明（设计）人： | 萧起骅;王兴洋;李仲恩;施文钦 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造。其可在不加宽车体尾部的横向宽幅的情形下，加大各方向灯与尾灯的距离，提高其辨识性。本发明的机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造，其特征为一对方向灯分别配置于机动二轮车左右两侧的后车壳上所开设的方向灯配置孔中，使得从车体上方俯视时，沿着各方向灯的机动二轮车尾部侧端点与后车壳交接处的后车壳外围轮廓的两条切线，向机动二轮车尾部方向之延长线相交所成的角度位于40°以上140°以下的范围，并将尾灯形成于上述角度范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 方向 尾灯 组合 构造 | ||
【主权项】：
1.一种机动二轮车之方向灯/尾灯的组合构造，其特征为：一对方向灯分别配置在机动二轮车左右两侧的后车壳上所开设的方向灯配置孔中，使得从车体上方俯视时，沿着各方向灯的机动二轮车尾部侧端点与后车壳交接处的后车壳外围轮廓的两条切线，向机动二轮车尾部方向之延长线相交所成的角度位于40°以上140°以下的范围，并将尾灯形成于上述角度范围内。
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